国际级赛道+专业轮胎!正新轮胎摩托嘉年华厦门站上演巅峰对决
11月15日至16日,2025 CST正新轮胎摩托文化嘉年华收官之战——厦门站,在厦门国际赛车场燃擎上演。全国顶尖车手与摩托车爱好者们齐聚鹭岛,用速度与激情书写热血终章。
11月15日至16日,2025 CST正新轮胎摩托文化嘉年华收官之战——厦门站,在厦门国际赛车场燃擎上演。全国顶尖车手与摩托车爱好者们齐聚鹭岛,用速度与激情书写热血终章。
“师傅,先唱一段儿呗!”在一家不大却收拾得井井有条的轮胎店里,前来修补的车主笑着说道,围在一旁的几位老客户也跟着拍手叫好。被众人簇拥着的,正是这家店的老板——郭小琳。放下手中的扳手,擦了擦额头的汗珠,小郭爽快地答应:“行!那我就献丑啦,给大伙儿唱一段!”
新加坡佳通轮胎(Giti Tire)推出了一款可持续材料占比达93%的原型轮胎,这款可持续移动出行概念轮胎融合了生物基聚合物技术、先进回收工艺、复合配方及下一代制造技术。佳通轮胎承诺:到2026年,轮胎中可再生和回收材料占比达到15%;到2030年达到30%;
马牌轮胎和倍耐力轮胎哪个好?多方面对比分析,一看便知!
11月15日-16日,2025 CST正新轮胎摩托文化嘉年华收官之战——厦门站,在厦门国际赛车场举办。
摩托车赛事作为兼具速度与技巧的体育运动,始终以独特的竞技魅力吸引了一大批体育爱好者。11月15日至16日,2025 CST正新轮胎摩托文化嘉年华收官之战——厦门站,在厦门国际赛车场燃擎上演。全国顶尖车手与摩托车爱好者们齐聚鹭岛,用速度与激情书写热血终章。
480元一克,挑一只金镯子就像挑队友:得陪你上班、买菜、见前男友,还不能在关键时刻掉链子。
客厅里,电视机正放着她最爱的家庭伦理剧,女主角声嘶力竭地哭喊着,声音盖过了我狂乱的心跳。
今日,F1和倍耐力官方宣布,由于赛道对轮胎的损耗极大,规定在卡塔尔大奖赛的正赛中,每套轮胎最多只能行驶25圈(包括安全车领跑圈在内)。
我的凯越525X到手已经一年多快两年了,里程表稳稳突破20000公里,这段时间它陪我跑过城市通勤、周末跑山,也走过长途摩旅,整体表现远超预期。说实话,当初买车时翻了不少评测和车主反馈,看到各种小问题吐槽,心里没底,纯属抱着“赌一把运气”的心态入手,没想到它用实
十大公认最好的轮胎品牌理想选择与品质保障
每次推着电动车走进维修店,面对老板“要好的还是一般的”询问时,大多数车主会瞬间陷入选择困难。其实,轮胎作为电动车唯一与地面接触的部件,直接决定了车辆的安全性、稳定性和续航表现。
第一招:紧急情况别乱踩,“点刹+踩死”才管用。遇到行人窜出、前车突然变道这种突发情况,先快速轻点3下刹车,后车能立马察觉到你在减速,接着果断把刹车踩到底。现在的车基本都有ABS,不用怕车轮锁死,它会自动帮你防打滑,比瞎踩靠谱多了。
2025年11月11日,欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2025/456/AD44号公告称,应欧亚经济联盟生产商申请,依据欧亚经济委员会2025年11月7日第10号令,对原产于泰国和越南的新充气橡胶轮胎启动反倾销调查。
花费30多万元购入的宝马R 1300 GS,仅骑行一天就遭遇轮胎“报废”,这场横跨国内外的维权纠纷,终究还是让老臭(拿破轮·臭)吃了瘪。从国内协商到亲赴意大利米兰讨说法,这场持续数月的维权之路,远比想象中更艰难。
中国汽车后市场正经历一场前所未有的洗牌。当“9元补胎”和“699元三包轮胎”的招牌纷纷倒下,一个残酷的现实浮出水面:在存量竞争时代,单纯依赖低价的生存法则已彻底失效。行业的出路,不在于更便宜,而在于创造更高价值。
3980块就能骑走一辆125踏板,还送两年质保,外卖小哥们直接把嘉陵巧嘉买成了销冠,这谁顶得住?
近日,摩旅爱好者 “吴老臭” 带着半条摩托车轮胎远赴意大利米兰,亮相全球知名的米兰国际摩托车展(EICMA),以一种格外坚定的方式为自己维权。这一跨越国界的举动,源于一条仅行驶 800 公里就出现严重问题的摩托车轮胎,更源于车商长达两个月的 “鉴定拖延”。他在
“车轮一滑,方向失控”,这是无数车主遇到过的惊魂瞬间。数据显示,雨天、冰雪天的交通事故中,70%与车辆打滑有关,而其中80%的事故是因为车主误操作导致风险升级。很多人觉得打滑是“天灾”,却不知道背后藏着可规避的诱因,更不懂紧急时刻该如何正确应对。今天这篇干货,
“一场秋雨一场寒,一场雨水一场险”,进入多雨季节后,路面湿滑、视线受阻、刹车距离变长,交通事故发生率比干燥天气高出3倍以上。很多车主觉得“开了几年车,雨天驾驶没难度”,却不知正是这些麻痹大意,让小隐患酿成大事故。今天就给大家整理一份超实用的雨天驾驶指南,从出发